Цієї зими неодноразово отримував по спині падаючою задньою лядою. Газові упори ляди на холоді вже не тримають її ваги. Тепер потепліло, і упори начебто дещо тримають, але вирішив їх всеж-таки замінити. Вирішив взяти недорогі польські Starline 36.71.800. Поставив без проблем, ціна 225 грн.
Цікава особливість установки – упори Starline ставляться догори газовим циліндром та штоком вниз. Так написано в інструкції зі встановлення від Starline і на самому упорі є відповідне позначення напрямку установки (стрілка верх). Оригінальні упори Renault стояли навпаки штоком нагору, циліндр знизу.
У вас, при закритій ляді, трубка амортизатора буде знаходитися знизу. Як по мені, це не зовсім правильно.
Якщо я не правий, скиньте будь ласка фото інструкції старлайн..
Можливо, щось нове взнаю.
Маю малий досвід встановлення газових пружин.
Одного разу міняв на попередньому авто.
Тому було цікаво.
Я встановлював газові упори фірми Monroe. Там в інструкції було вказано (приблизно до тексту):
1. Встановлюйте амортизатори у положення, яке визначено заводом виробником автомобіля.
2. Якщо ви не знаєте, яке положення амортизатора визначено заводом виробником, завжди ставте амортизатори у положення трубкою вверх у зачиненому стані.
Питав чисто з особистої цікавості. Фото інструкції зняло усі питання.
PS хоча, довіряти китайцям, які під символом UA пишуть російською мовою, я б не став. Вважаю, що треба ставити так, як було встановлено з заводу.
А там ваша справа. Бажаю вам тільки найкращого...
За 16 років експлуатації та майже 300К пробігу навряд чи вони працюють на 100% правильно.
Але тримають ляду добре. При відкриванні треба супроводжувати до більш ніж половини ходу. Потім плавно відкривається сама. При закриванні, так само, треба супроводжувати більше ніж до середини ходу, після цього плавно опускається сама.
Практично, як і у вас.
Вважаю, що це правильна їх робота.
Головне, щоб ходили довго.