если еще кто помнит моя машина покрыта раптором ( покрытие такое) в начале мая.
прошел с тех пор 5000 в основном конечно по дорогам но были и не дороги.
повреждений практически нет. а те что есть связаны с моей ленью. где то не доподготовил поверхность. где то не затер старую краску. имеем один пузырь на капоте, треснул и скололся. и пару похожих пузыря на правой двери. вчера устранил и то и другое. дверь перекрасил частично. так как рецепт был известен в цвет попал.
итак как мне U-POL Raptor:
1. черный тот что черный с завода- броня. ломал бампером деревья не единой царапины.
2. колеруемый- тут все немного хуже. 100 гр базовой краски и 100 гр растворителя на банку похоже многовато. наждак берет ее легко. чуть тверже краски но берет ( черный к слову наждак практически не берет) думаю растворител был лишним и базы надо добавлять не больше 50гр.
3. готовить поверхность все таки надо. и тщательно. совсем мелкие огрехи подготовки он прячет. но мелкие. сначала не видно, но в течении месяца покрытие натягивается как панцырь и начинают проступать царапины, брак поднотовки. проступают не сильно и 99% людей их не видит. но я то вижу. особенно тщательно надо выделывать внутренние углы. на двери пузыри пошли именно в этом месте. филенка двери ( если ее так можно назвать) имеет рамку по краю а сама поверхность двери как бы немного внутри. между рамкой и плоскостью двери "внутренний угол" вот по нему покрытие и оторвалось. вторая дверь была подготовлена лучше и прогрунтована. она не повредилась. а мой брак… перекрашен.
в целом я остался доволен и могу рекомендовать покрытие для окраски газика. следует только учесть мой опыт. готовить и грунтовать тщательно, и добавлять цвета не больше 50гр … фото будут чуть позже