и все таки он дымит

как уже писал на последних покатухах был замечен дым из под капота. выкручивал свечи и вливал по 10 гр антикокс. как показалось- помогло. но через пару дней опять заметил дым. днем не видно а вот вечером и когда фара искатель включены- видно. скинул крышку клапанную, она почти такая же как на волгоуазовских двигателях и присмотрелся. дым идет с двух мест. во первых с места соединения приемной трубы и коллектора ( это подтянется) во вторых из отверстия толкателя клапана. причем только из второго цилиндра. понимаю что на самом деле связь между всеми толкателями есть и дым из одного отверстия, скорее всего, от того что именно этот цилиндр "пыхтит" просто пыхтит не сильно и до остальных не доходит так явно. залил керосин в этот цилиндр. завтра проверим поможет или нет. антикокс штука хорошая конечно. но по 10 гр ( тюбик) маловато будет. посмотрим что будет с керосином. скорее всего не поможет и до весны я докатаю так. а потом уже будем менять кольца шатунные вкладыши и так далее. а пока- катаемся.