начало подготовки к Ботанику 2018

в принципе это нельзя назвать тюнингом. просто определен список наиболее важных мест для выживания. ну и понеслась. на выходных нашел место в машине для гидровакумника с волги. ставлю. именно его. почему. потому как остаются родные нижние педали. потому как это самый простой вариант. гидровакумник врезается в уже существующую тормозную магистраль. всего то найти место. и сделать две тормозных трубки. колдун ставить не буду ( во всяком случае первое время. сам "прибор" достался за 100 гр всего. на фото он на примерке. после чего снял его и разобрал. не понадобился даже ремкомплект. все оказалось очень прилично внутри. выработки нет. резинки все на своих местах. покрашу и поставлю. установлен электровентилятор на новый радиатор. он почти родной но с узким бачком. это дало возможность сместить его вперед на пару см. именно их не хватало для установки родного. радиатор с Ниссы ушел в резерв. он двухрядный, его слегка не хватало в жествих условиях, да и подтекает. пусть полежит. родной же чуть шире и все таки трехрядный. а еще куплены новые рессоры, блокировки ( впереди будет Ижтехно, сзади- винтовая) новые усиленые полуоси в Зад. ну и подготовлено все под внедрение Шноркеля. . но сначала электрика… ее местами пришлось удалить в ноль. времени крайне мало. но все что можно подготовить не выходя из дома готовиться