Метелица 2019 первый опыт в зимнем спринте

Сказать что мы готовили машину под спринт тем более под зимний… это больше чем преувеличение. мы вообще ее не готовили. после осеннего Гаплыка 2018 я вообще к ней не подходил. так и стояла без снега, полная листьев внутри и со снятой лебедкой. заменил аккумулятор, долил антифриз вымел метлой листья и готово.
Приехали… первое впечатление- тут нам на болотной резине делать нечего. снега больше 30 см. лес. условная дорога — еле просматривается. 80% ее это сплошные виражи и подъемы. местами, между деревьями ровно на ширину газика. но ведь приехали. по плану гонка 3 часа. стартовали в конце группы. первые круги наша скорость была явно выше конкурентов Тойоты Нисаны Исузи Мицубиси и даже Нивы шли явно аккуратно пристреливаясь к трассе. мы же выискивали места для обгонов. но их практически не было. бывает на очередном круге придумаем себе место и даже пробъем срезку. но на следующем круге все по ней идут. и вроде как это уже не наша срезка… ну как бы там не было на первом часе нас никто не догонял и обгонять не пытался. мы же предпринимали пару попыток обогнать соперников. и успешных и не очень. на втором часу я начал уставать. да и соперники пообвыклись и поехали быстрее. особенно на прямых. газик не мог справиться с ними на прямых. наша скорость. на болотной резине по, уже накатанному, снегу была ясно ниже. мы попробовали увеличить скорость на змейках. поначалу сильно мешала блокировка в переднем мосту. газик просто сбрасывало на внешний радиус. тогда я стал подходить к повороту на большей скорости а вместе с поворотом сбрасывать газ. стало более предсказуемо. и не так страшно. но к такой манере надо привыкнуть. попробовать. а тут сзади наседают по полной. малейшая ошибка и ты уже догоняешь. а ошибки были. к концу второго часа уже хотелось просто сойти. но мы ж не дети. и нам за 50 и машине за 60. мы едем дальше. в надежде что соперники тоже не из металла. и правда. вон Паджерик стал и мы видим его на одном месте уже третий круг. куда то делась Элька. нет Навары слетел с подушек двигатель Шнивы. да и обгоняют нас только две машины лидеры Тойота и Исузи. обгоны стали жесткими. трасса разбита. мы дважды поймали в зад чужую машину. один раз когда не вписались в радиус и тормознули. второй раз когда вынуждено стали на мелкий ремонт. и стали сбоку трассы но соперник не попал в огромные ворота и снес нам задний фонарь. распахав себе весь борт. ремонт был мелкий но минут семь потеряли. провалилась педаль газа. починились быстро. к слову мы давно уже ехали без глушителя. он отвалился на первом обгоне еще на 15 минуте гонки. уже отбили и фару искатель но это я сам выбирал траекторию по довольно толстым веткам. ну и цепанули тойоту и снесли себе левый дракончик. но это гонка. мелкие столкновения в ней неизбежны. мы не победили и даже не зашли на тумбочку. но проехали всю гонку и вернулись домой своим ходом. для нас это уже была победа. был смешной случай. когда после гонки к нам подошел зритель ( владелец уаза) и спросил " ребята, у вас что, руки железные? три часа так крутить руль…" да у нас электроусилитель с тойоты. без него мы бы не выжили