Амиго 2019 ралли

23 февраля. Киевская обл. мы первый раз на "коридорном ралли" правила изучали по дороге на гонку. первый раз видели "легенду" и "корнет" ( кажется это так называется). да мы не зашли на тумбочку. да. наш диплом можно назвать "самому тупому экипажу" но мы шли до конца. даже тогда когда наши штрафные балы перевалили далеко за сотню ( в прошлом году все вместе взятые экипажи получили меньше штрафов) даже когда опять ! заблудились все равно ехали. зато нас запомнили ВСЕ и те кто знал что с нами весело и те кто видел первый раз. поедем ли мы в следующем году? ОБЯЗАТЕЛЬНО ведь мы знаем что в легенде могут быть ошибки. мы знаем что Газик может выиграть эту гонку при слаженной работе команды. а теперь. ближайшая гонка в Прилуках ( спецучастки) ну а потом Ботаник 2019. и мы планируем Ботаник выйграть :)
и немного просто рассуждений:
Занятно как меняются приоритеты. по началу это действительно была машина выходного дня. максимально приближенная к оригиналу. потом я стал на ней ездить летом на работу. и это был больше понтомобиль. чем средство передвижения. ( ведь у меня еще три машины). не очень комфортно. стали добавляться всякие не особо нужные понтовые девайсы типа радио. типа каркаса, улучшающего внешний вид. брызговики. термос… ведь красиво… потом появилось желание попробовать себя в соревнованиях. и не машину. себя. Я решил. все таки газик будет моим боевым конем. приросла лебедка. дополнительный свет. блокировки. усилилась ходовая. появился усилитель руля и тормозов. машина начала приобретать совсем другие свойства. ушла в прошлое магнитора ( мешала)… термос на заднем борту… брызговики… не нужно это все боевой машине. зато появились мысли как крепить нужные вещи ( троса разные) и прочее для гонок. был список модернизации на прошлый год. уже есть список на этот. уже есть даты тех или иных доработок … при этом функция понтомобиля не отпала. при этом внешне это должен быть все тот же газик… может быть с более агрессивным видом. более злым. и более боевым… колеса побольше. да и протектор позлее. сидухи поудобней да ремни. ибо стремно. усиленые полуоси другая дуга безопасности. главно… не превратить его в котлету. главное он по прежнему должен вызывать улыбку… и немного зависть окружающих. хочу ли я сейчас оригинал… нет не хочу. мой. не до конца доработаный, едет лучше оригинала. на много лучше и на трассе и в болоте и в песках. для него сейчас 300-500 км пробега до гонки это не " на дальняк"… это нормально… да и я с ним стал немного другим. Газик изменил меня. добавил жизни в мою жизнь. он стал лучше. да и я с ним