Ботаник 19. Итоги

Классная была Гонка. К сожалению для нас, не долгая.
Мы отлично начали. продумали маршрут. быстро находили подъезды к точкам. ехали там, гда другие не рисковали. Брали точки в которых другие вязли на долго и мы их вынимали оттуда. сами же шли легко. Газик нес нас легко и не принужденно и на крутые… очень крутые подъемы и по пересечене и даже по асфальту не отставал от Сузук и Нисанов. треть точек была позади уже после 3 часов гонки а впереди еще было больше 20 часов. мы видели как предполагаемые лидеры пропускали точки ввиду их сложности. мы же брали все. а пот. подъехав к одной из них мы на эйфории ломанулись в нее без разведки. нет. до точки мы как то долетели. доскакали. доползли. а вот выход из нее не продумали. выпрыгнуть из болота на метровую. всего метровую насыпь оказалось мало реализуемым мероприятием. помощь другого экипажа и попытка тянуть наз под углом в 90 градусов не давал результата. ну не хотел он вылазить. уже болото было внутри. лилось через верх двери. а газик упорно не хотел вылазить ни задом. ни носом. в итоге я потерял страх и забыл что полуоси у меня слабенькие. вывернул руль на насыпь до упора ( а усилитель не дал информацию что тяжело) и… немного лишнего газанул. угол поворота да плюс блокировки да плюс усилитель руля. . хруснуло и заклинило. и мост и рулевую. кое как нас все таки вынули на сухую насыпь. до последнего надеялся что это хабы. во первых есть запасные. во вторых я "эти" ставил как предохранители. и по моему разумению рвать должно было их. но нет. не их. Саныч ( Друг наш который не раз наз выручал) снял со своего газика полуось и привез накм в течении часа. к этому моменту мы уже достали куски из моста. но оказалось не только полуось. в хлам разорвало рулевой редуктор и червяк и ролики. ролики просто оторвались и высыпались. повернуть руль даже с усилителем никак не получалось. усилок тоже накрылся. но тут я виноват. предохранитель все же надо было ставить на 50А ( как в инструкции) а не 110 какой был. усилитель правда я уже починил. у него и редуктор и мотор выжыли. а в блоке управления отгорела силовая дорожка. она все таки не на 100А была. кинул провод и он заработал. правда теперь их у меня два. успел до ремонта заказать еще один. их теперь на разборках валом и цена ниже чем была 2 года назад. продолжать гонку не смогли. домой вернулись на жесткой. первый раз не своим ходом. сейчас уже понимаю. что если б нам удалось сдернуть рулевое с нашей технички или газика Саныча. то даже потеряв 4-5 часов мы могли бы гонку выйграть. но на месте. потеря 4 часов казалась невосполнимой. все. я на ремонте. в субботу выйду