А что под Раптором

Привет всем.
Многие из вас знают или помнят что моя машина ходит под Раптором уже почти 7 лет. пройдено больше 30т км. в последние два года ездит реже но в жестоких условиях. много болота много веток. иногда просто прорубая себе дорогу бампером. при этом она не видела гаража ни одной минуты.
и как?
Мне нравиться.
но.
Сразу скажу это "но" возникло из за моих ошибок. из за недостатка информации… тогда… 7 лет назад. из за полного отсутствия опыта из за "сильно спешил" из за того что просто было лень
в целом покрытие выглядит так как на втором фото. но есть и пауки как на третьем. пауки появились там где висели всякие прибамбасы. антенна, прикрученная болтами насквозь без подкладки изнутри. канистра. ну и капот. в передней его части. нагрузки в этих местах большие. покрытие треснуло не само в вместе с приличным слоем шпаклевки ( на 6 фото видно что и не один раз наносилась шпаклевка и трескалась слоями …
решил я подправить ситуацию. да и решил потому как нашел бутылку уже колерованого раптора продежавшего с момента покраски. но его может не хватить. да я записал сколько в бутылку я внес зеленой базы. но базу мне колеровали в магазине по образцу. и четрт его знает какому. … как попасть в цвет? но о чудо. я оставил крышку с базы с номером краски. а значит можно повторить. ну до магазина далеко а времени у меня только с 5 утра и немного вечером…
красим теперь по уму. и ЭКОНОМНО.
обдираем пауки с капота… чего там только не. и красный грунт и зеленая краска и какая то шпакля из которой болгарка вышибает искры. и просто шпаклевка и еще краска ну и раптор. сразу скажу… снять Раптор шлифовальным диском "соточкой" не так и легко. берет плохо. я зачистил пауки до металла плавно спланировав весь этот пирог в ноль. протравил остатки ржавчины. чуток выровнял алюминиевой шпаклевкой. чуть потер всю поверхность места гда Раптор зубами не отгрызть счищать не стал. но сбил шегрень.
прикрыл рапторовским грунтом ( дыры прикрыл) теперь берем довольно погустевший за годы Раптор и разбавляем его Рапторовским Разбавителем. ну так… что б хоть как то был похож на густую… но краску. берем не много. примерно пол емкости обычного пистолета с соплом 1.8 ( пистолет из строймага) и дуем тоненько так… сначала летит плохо, но поигравшись с настройками добиваемся сносного вылета материала. прикрываем весь капот очень тонко. . пол бачка ушло. самого ж раптора там 4 столовых ложки :) хорошо. но тонко. наносим второй слой так же. ( еще три ложки) отлично. да шегрени почти нет ( фото 7) но на этой стадии она мне и не нужна. закончив все детали я напылю его сразу на все. с пистолета для антикора. это я умею.
В прошлый раз я сразу его использовал и местами нанес слишком много а там где много покрытие рянет и сходит слоями. НЕЛЬЗЯ МНОГО.
оставим капот в покое. рвем пауки по кузову ( 4 фото) уже зачиненного до металла. а фото 5 и 6 это то горе которое под пауками. видно что не раптор виноват. видно что слоев дохрена и тут придется чистить травить шпаклевать ( вопрос по ходу чем бы таким что б не оторвать) ну и по сценарию дальше. я буду отписываться по ходу. по плану зачиститься до субботы… по утрам и потихоньку…
Зачем я это пишу? а что б вы делали меньше ошибок. это отличное покрытие. при таком нанесении ( пару тонких слоев и набрызг) его расход минимален по деньгам чуть дороже колеруемой краски и традиционного нанесения. в общем… следите