мысли вслух Немного текста и ни одного фото

побывали на захватывающем мероприятии Масленица в Прилуках. впервые в качестве зрителей. Газик не готов был. но зрителем побыть полезно. кое что подсмотрели. все таки 82 экипажа на 21 спецучастке. теперь знаю какой компрессор купить, ну что б взрывом больше не бортировать колеса. какая резина лучше едет. что значит мощный мотор… ну и тактика. тактика других. в самой гонке этого не видно. со стороны- видно и хорошо. что рулит в таких гонках Мотор и колеса. причем колеса практически любого размера. что в газике? колеса- решаемо. но больше 33 дюймов ставить не хочется да и не тянут мосты газика такие колеса… мотор? ну да в перспективе 421 но пока живой тот что есть и его мощности явно не хватает надо как то искать варианты быть быстрее в багнюке. а это можно. видели 4 мех леюедки на разных машинах. загорелись. теперь реализация. есть 2 варианта: 1. гом зала 130 через перехдную плиту ( вместо крышки)сверху раздатки да плюс еще одну шестерню на первичный вал ( родная не катит). шестерню надо искать и приваривать… лебедка в салоне в этом случае и других вариантов ее установить нет. труба у штурмана в ногах и делее правее мотора в бампер… реализуемо… но не нравиться. второй вариант уже мелькал тут на ресурсе и не один раз. удлиннять первичный вал и делать выход назад с раздатки. анализируем станочную базу. есть в доступности лазерная резка. и есть какой никакой токарь. понятно как удлинить вал. ( тем более есть донор. раздатка) это не сложно… а вот корпус КОМа… точить из большого куска метала. сваривать по кусочкам. что то совсем не хочется. я попробую использовать ту часть с убитой раздатки где рычаги и механизм включения переднего моста и понижайки. ( понятно рычаг понихайки выбрасываем. да поставить ее через переходную плиту. плиту прикручу к раздатке винтами в плете вварены шпильки. механизм на шпильки… байда получается еще та. но плиту я вырезать могу сверлить тоже умею и токарных работ минимум… ну что… вперед… вчера примерялся на макете. вроде возможно. в субботу буду прикидывать еще. думаю получиться. саму лебедку буду делать сам есть редуктор 1ч-63а с передаточным 20 ( не знаю хорошо это или плохо хватит его или нет не понятно тоже) есть барабан лебедки. остается придумать как это использовать. мех лебедки патролов и прочих= неразумно дорого. с БТР или шишиги — до дури тяжело 150 кг с троссом это лишнее