концепция поменялась

в общем концепция поменялась. как я ни крутил рабочая версия механики оказалось весьма трудно выполнима на практике. вернее однозначно требовала ликвидации со своего места топливного бака и либо изготовления более узкого ( примерно на 7 см уже) либо переноса чего то плоского в заднюю часть мамины с удалением задних усилителей. ( кто как а я считаю это место неудачным для бака и защищать его надо надежно и все равно уверенности нет)ну еще кое где порезать усилители кузова и так далее. но отказаться от механики не хочется. пообщавшись в Прилуках с Иваном Журавлем, меняем подход. есть пару фото Ивана из которых идея понятна. инсталлируем сверху раздатки КОМ ЗИЛа 130. добавляем на первичный вал шестерню. протачиваем шейку и напрессовываем и привариваем шестерню с такого же Кома. на 21 зуб ( на фото выход на лебедку у кома вперед но очень легко разворачивается в другую сторону).понятно нужно будет сделать простую переходную плиту… такой ком имеет один существенный плюс. он с реверсом… то есть… " разматывать" лебедку можно на 3 передаче и вряд ли мой штурман может бежать с такой скоростью по болоту :) . еще раз Ком имеет положение вперед- назад- и нейтраль. это хорошо. второй плюс — минимум токарных работ ( что то я не очень люблю токарей с их суперпонтами я и сам умею пользоваться токарным. просто й меня его нет). да Ком прилично торчит и над полом . хотя и не так сильно как может показаться на первый взгляд. как раз на высоту кардана.а куда лебедку? да лебедку в заднюю часть кузова. туда где у меня ящик под "корзиной" да в полу буду резать аккуратную прямоугольную дырку. карданным валом. ну или чем то похожим на него соединить редуктор лебедки с комом. закрывать свершу коробом. лебедка будет наполовину утоплена в пол. трос пройдет под раздаткой и выйдет в бампере ( или чуть ниже) в качестве клюза будет использоваться сточенный изнутри флянец заднего кардана раздатки донора… заодно можно будет вытаскивать себя через блок. и назад … редуктор не куплен ибо надо понимать как по факту придет кардан будет ставиться либо 1ч-63 либо 1ч80 примерка покажет какой лучше подойдет. Ком куплен шестерня найдена. вот ее пришлось купить новой и обошлась она дороже Кома.