фото видео сегодня не будет так как в одиночку выбираться из болота и лезть в горку и снимать сложно. на словах. в горку с 35-40 градусным уклоном спокойно лезет на второй передаче ( не помогая колесами) раза в два точно быстрее чем моя электрика. болото взял в этот раз легко. для понимания ехал на второй передаче помогая себе колесами на понижайке. на глиссер не вышел, но точно веселее чем моя электрическая лебедка ( 9500). синхронизации с колесами добиться сложно да и в этих условиях не нужно . и все таки хотелось бы немного быстрее. вылазят небольшие косячки. надо перерисовать и переделать переходную плиту. я дедал ее не имея еще кома потом моделировал на макете раздатки. сверлил и резал резьбы вручную. кое где ошибся. и в принципе удалось довольно точно подогнать шестерни друг другу. но все таки не идеально. а еще не стало кресло штурмана. на вид места было навалом. а когда начал ставить оно уперлось в ком. промазал всего на 2-3 мм. буду переделывать плиту с учетом уже имеющегося опыта… делов то пару часов на чертеж и пол дня поехать забрать