Монстр-Трофи Прилуки 2020

Изголодавшись по гонкам во время карантина мі відвинулись за 250 км в Пилуки. вернее в село возле Прилук. еще по дороге решили ехать или в ТР1 или в ТР2. после брифинга прошлись по трассе ТР1. весело. большушая лужа… пока не глубокая но 26 участников только в ТР1… ну бару рвов… горка… еще сухая… с десяток "веселых" поворотов между траншеями и рвами… и огромное количество зрителей. Участники со всей страны от запада до востока. машины самые разные ТРИ газика. один в Лайте мы в ТР1 и еще один в ТР2. сразу после старта было понятно что Месиво еще то. коридоры хоть и широкие но пропихнуть такое кол машин просто не могли. меред днами стали три нивы. едем там где глубже. газик справляется. голка. легко влетаем. скадалось доводка мотора до нормы его хватает. траншеи… сильно трясет… ах да… забыл сказать что амортизатор один оборвали еще по дороге. суля по остаткам уазовской опоры он был оторван еще пару лет назад… ну не столь важно. едем. на втором круге приняли рулевыми тягами пенек… трава была по пояс … вот и не увидели. на пятом или шестом хотелось крикнуть "да ну его все…" на прямых трясло нещадно… на косогорах выбрасывало из седла и из под задницы летели искры ( оборвалось крепление сидухи моей. и коротило на аккумулятор. пришлось бросить тросогаситель. он проборознений и "изолировал клему. со временем стало полегче. машин становилось все меньше. лидеры перестали нас обгонять. бОльшая часть уже сошла. и тут мы втянулись. нашли свои траектории и ехать стало легче. когда оставалось 20 минут уже не гнали ехали так что б "своим ходом домой" но… как ни странно… общее время на круг стало меньше. уже не выпрыгивали из рва как на первых кругах а плавно их переезжая. перестали пользоваться педалью тормоза и больше тормозили двигателем. в общем могли б ездить так еще. но время гонки шло к концу. последий круг нам не зачли. мы опоздали на 10 сек. обидно. из машины мне выйти помогли. я сам не мог. . потом порвали лебедку. дружеский газик простоял в болоте полтора часа. мне веса не хватило вытащить его. патруль якорем … тоже не спас положения. лебедка уверенно тащила нас обоих. а "застрявший в болоте клиент" не шевелился. шишига третьей ситуацию исправила. моя машина с двумя якарами встала намертво. и тут лебедка издала странный громкий звук. мой сварной барабан разорвало по сварке. опять. вывод: самому газику хватило бы вылезти а вот "паровоз" она вытащить не смогла
итак мы опять четвертые… но это более чем достойный результат. ну а рама теперь под замену. Фест на ней проеду и будем менять. до осенних гонок должен успеть.