Рама Хантер или "король умер… да здравствует Король"

Вчера покатались. на старенькоп но бодром бусе. Вдвоем с механиком(он на фото) через пол страны. За "новым шасси" ну как новым… это был почти Хантер. вернее уаз 31514 1998г. Служил в назовой каторе был списан и простоял под открытым небом много лет. И после окончательной кончины был сдан на метал. Где мы и выкупили его бренные остатки. дабы дать новую жизнь. Но уже не ему а нашему Зеленому. Имеем вполне живую пружинную раму. Имеем мосты. пусть и колхозы с 37 парами тпод эту раму. Имеем Зеленого не имеем нового мотора. То что было на базе моторами можно было называть с большой натяжкой. Мы брать не стали. Хотя были готовы к такому раскладу… . Строить бы будем сразу два газика.с расчетом на третьего.
Газик моего штурмана (последний в очереди) получит агрегаты с моего. Мотор ресоры мосты и так далее… но станет на новую раму Газ69. Она у него есть.
Газик механика. Станет на раму уаз469. С волгомотором и штатными раздаткои и коробкой. Он первыйй на реконструкции. Его рама уже готов к работе и стоит у него в гараже. На нем мы откатаем технологию установки. Я думаю мы закончим черновик такого строительства к концу сентября.
Мой будет вторым. Отработаные технологии по монтажу применим на нем. А пока… чистить. разбирать… менять резинки. Готовить мосты… как раз подготовки на время выхода со стапилей первого обновленного уазогаза