Газ69 на раму хартера Примерка 2

Пост даже не про примерку. а про то что сейчас происходит. времени катастрофически мало. все что удалось сделать окончательно все подогнать разметить и просверлить отверстия для крепления кузова. но выехать ( раме) все таки надо. кое что поправить в задней части приварить подножки. удобней все таки варить просто на раме чем лазить со сварочником под машиной. у подножек совпало только одно крепление правая сторона заднее. оно будет там же где и было. у левой подножки заднее крепление придется сместить вперед. так ка сдвинутая рессора не дает привариться в том же месте. ну и оба передних крепления придется сдвигать назад. так как крепления клющек как раз попадает на места крепления. но это не есть проблема. просто пару новых отверстий в самих подножках. сделаны полставки под морду. из трубы 60х60. не приверены но вырезаны. сделаны крепления под усы. они остались со старой рамы. но так как впереди пружины пришлось слегка поиграться и из всяких обрезков метала соорудить крепления усов. карантин выходного для не дал возможность пройти по плану. не хватило электродов. купить их просто было негде. и не запущен двигатель. не было масла. зато сделано подводное зажигание но известной схеме. распотрошил трамблер коротрый оставался от старого двигателя. и трамблер с индуктивной катушкой. из двух сделан один. проверено все на столе. можно монтироваться. в качестве катушки- катушка форда не 4 выхода. посмотрим как поведет себя на двигателе