Дисковые тормоза на ЗАД Зеленого с подрульками. теперь будем делать так

посидев подумав и посоветовавшись решено было делать задние тормоза по другому. как я не сопротивлялся и не хотел но переход на дисковые тормоза неизбежен.
Итак. планшайбу будем делать из 6мм листа. крепиться будет со стороны чулка. конструкция планшайбы состоит из двух частей и для надежности соединяться между собой за счет своей формы. в местах крепления суппортов будут еще привариваться 6мм шайбы. тормозной диск использоваться от старой Сузуки витары Starline SPB1110 D=290 S=10 . он не вентилируемый ( ну не нужен мне вентилируемый диск сзади. его центральное отверстие придется проточить на 2мм ( из 108 сделать 110мм) что б сел на ступицу. его цена ВДВОЕ ниже чем УазоПатриотовских… бред но так и есть) Суппорта от ТАЗ 2108 они как раз под такой диск подойдут да и цена на них щадящая… за основу брал уже откатанную идею Глеба. он планшайб под один суппорт сделал уже с пару десятков. да и на его машине связка "планшайба- суппорт 2108 -диск сузуки" ведет себя хорошо. установка простая как 3 коп. во всей этой затеи есть только один минус ( на считая законности) тк заднему мосту идет 5! разных трубок и шлангов.
1. штатная система торможения
2 Два шланга суппортов подрулек ( отдельно на каждое колесо)
3. трубка подпора воздуха в мост 6мм
4. трубка включения блокировки 6мм.
Дохрена. но пока блокировки нет. так что всего четыре :)
не знаю успею ли я все сделать до следующей гонки но попробую