Заміна пильників піввісі е34

Авто в плані плавної збірки і дійшов час до пильників піввісі. Та і вихлоп на даний момент знятий тож менше роботи. Старі пильники вже змучелись конкретно.

Нові взяв по спідану 2 комплекти з болтами.

Розбираються вони просто:

Вихлоп в мене був знятий (тому що замінював на лівій піввісі).

Авто нетреба піддомкрачувати, просто відкручуються по 6 болтів з кожного боку і вона знімається.

Для заміни пильника знімається верхня кришка за допомогою викрутки, так само пильник(в мому випадку був повний комплект з болтами і новими кришками, дехто міняє саму резинку, встановлюючи старі кришки назад). Кришки збиті, тоді знімається штопорне кільце з кінця піввісі і тоді спокійно витягується шрус.

Шрус бажано хоча б протерти чистою тряпкою від старої змазки, можна промити бендзиною і дати свіжої змазки для шруса, пакетик в комплекті з пильником переважно розрахований на 1 шрус.

Закладається пильник і збирається все в зворотньому порядку. Там є невелика різниця яким боком закладати шрус, якщо придивитись то на шрусі з одного боку де шліцове піввісі кант завкруглений, з другого боку кантований, кантованим боком ставиться до штопорного кільця (принаймні в мене так обидві стояли тож закладав так само). 
Збирається все в зворотньому порядку.

Пересипав їх і встановив на авто.