Золотой кулек

Приветствую!
В попытках экономии денег и одновременно наворотить свою машинку, все мы делаем глупости, если и не все то я точно :) Вот так и получилось, что экономии не было совсем.
Изначально был куплен фронтальный интеркуллер.
Дальше пошел эво3 дроссель, резиночки к нему, и конечно же датчик.
Трубы уже подготовленные для установки, силикон и хомуты.
Переварен выход их холодной части турбины, что-бы смотрел вниз.
Пока все вышеупомянутое ехало, мои нервы в борьбе с оборотами на хх заканчивались, собственно когда нервы закончились и поехал ставить.

А дальше пошел творческий кризис, написал очень большой текст, который не особо понравился, после редакции сам перестал понимать что к чему, решил написать то что написано в счете:
1. Демонтаж монтаж дросселя с переделкой штуцеров EGR

2. Демонтаж турбины
3. Замена холодной части турбины
4. Расточка впускного коллектора
5. Изготовление заглушки EGR
6. Удаление EGR
7. Демонтаж штатной впускной системы и куллера

8. Изготовление крепежа куллера
9. Сварка крепления куллера
10. Изготовление заглушки на впуск
11. Замена фар (Пока бампер снят хорошая возможность фары поставить)
12. Перепайка фишки
13. Удаление усилителя бампера

14. Подготовка бампера к установке
15. Изготовление впускной системы

16. Установка впускного патрубка
17. Перенос радиатора ГУРа

Из расходных материалов за которые тоже сняли денег, все же решил записать и это, что-бы понимать за что и когда я заплатил:
1. Очиститель Zollex Carbs 5шт.
2. Шланг резиновый маслостойкий
3. Балон краски
4. Разъем 2шт.
5. Лампочка габарита 12V5W
6. WD-40
7. Изолента
8. Гайка М-10 4шт.
9. Масло ATF
10. Фильтр топливный
11. Хомут металлический 4шт.
12. Фиксатор резьбы
13. Хомут пластиковый 15шт.
14. Провод
15. Круг отрезной 2шт.

Итог таков: машина ездит хорошо, но проблема на хх ушла не полностью, нашлась проблема с маф сенсором, подкинули другой маф и все проблемы ушли.
Дальше просто фото: