Чисто и свежо

Когда тебе в лицо летит вся дорожная пыль, я думаю это кайфом никак не назовешь ))))
В прошлом посте я писал, что был удивлен от того, что в месте где должен быть салонный фильтр, просто дырка. На дорестайлах, как оказалось, так и должно быть, фу, явно какая-то недоработка… тогда я взял салонный фильтр и сделал с него салфетку и впихнул в место, именуемое салонным фильтром или местом воздухозабора. Отьездил так лето…не то.в дождь салфетка была мо
кра как с лужи, и были подозрения, что вода с салфетки подтекала в салон по капельке.
Да и обдув не особо радовал, как будто, ладонью рот закрыли вентилятору ??
И тут я увидел, что у нормальных пацанов стоит рестайловый салонный фильтр и комплект. Загорелся. Задолбал всех и вся. Нифига. Прошло пол года. Опять тишина. Пока не написал просьбу в драйве. Через день, спасибо огромное Саше Полководцу, комплект фильтра был у меня. Счастливый как младенец, я тут же побежал устанавливать новую цяцьку. И…тут триндец…и я понял, что железяка (то есть все Пежо) таки имеет различие между рест и дорест.
Пластик салонного фильтра никак не хотел садиться на посадочное место, мешали штырьки. Они просто не совпадали с отверстиями в пластике фильтра. Разбит в чувствах, пришлось взять дрель в руки о делать дырки…в пластике…
Снял дубовую уплотнительную резинку, намазал клеевого герметика и посадил корпус с новыми дырками уже так как должно быть. Получилось! Счастье вернулось! Установил уже сам салонный фильтр и накрыл все это красивой крышкой. Что мне в ней понравилось, так это водосток и застежки для капотной палки.
Воздух стал чище, приятней, поток мощнее. Теперь, то что надо. Как у настоящих пацанов ??
P.S.теперь ищу сеточку на фильтр, тогда будет полный комплект, как по заводу