Карантинное лето. Глазища

Столько всего накопилось за это время с весны, что даже и не знаю с чего начать )))
У нас обьявили карантин, через три недели изоляции мы просто начали лезть на стены (2е маленких детей в городской квартире это ад), и тут мы вспомнили что у нас есть деревня ))) Йуху! Как здорово, что папа (то есть Я) купил универсал, запаковали машину до отказа, детей туда же и умчались в деревню. Ляпота! И тут я понял что у меня поле не пахано и миллион возможностей уйти с головой в Пыжа, где колхоза мама не горюй (я даже пост писал с матами и на эмоциях о колхозе и колхозниках…правда удалил, много пара выпустил, могли бы легко забанить).
Вобщем, начну с малого. Глазища. Они мне не нравились тем, как светят, тускло как то и в разные стороны. дороги не видать, неба тоже. Решил за это дело взяться. На новые фары ясен пень, нет, да еще двухламповые (хотя разница между одно и двух в цене не большая +\- 150-200 грн на шт. Читаем Драйв, пишут, фильтруем, выбираем: Поклейка хром ленты не подходит (для меня это как провода пластилином изолировать), хром напыление заводское далеко от меня, вобщем остановился на том, что купил балончик хром краски и за дело.

Снял фары, снял стекла (они кстати оказались с разными стеклами и разной рефленности), снял пожелтевший пластик, помыл, почистил, слегка шлифонул мелкой наждачкой и принялся красить …краска ложится гладко, ровно и блестяще ))))

Все это дело высохло и я собрал фару обратно, горд своей работой, наслаждался тем что убрал желтизну и малость освежил вид фары. Лампы стояли оригинальный Филипс 55/60 и какая то диодная лампочка на габаритке.

Стал ли свет лучше? % на 5-10, но зато я отрегулировал луч как надо. Но спустя месяц езды, понял что рано или поздно, все равно придет время покупки новой оптики. так как в городе при дорожном освещении я нихрена не вижу, а где можно порадоваться светом своих фар, так это где нибудь на окраине города в темном притемном переулке))))
Вывод: Метод покраски хорош, если нет денег не новые фары!