Пежо 405 в Дойчлэнде

405й это либо болезнь либо любовь на всю жизнь.
Много есть людей которые говорят, что их время прошло. И только, я думаю, истинные ценители этих легендарных моделей все продолжают ездить на них и привлекать внимание окружающих и без надрыва доказывать уникальность французского Пежо 405.
Простота и мощность двигателя.
Неустаревающий дизайн кузова.
Простой, просторный и комфортный салон.
Динамический и устойчивый, выносливый и неприхотливый.
Конструктивный, позволяющий легко усовершенствовать и обогатить свою комплектацию.
И чтоб там не говорили, все это из за неодоцененности и зависти.

Иногда жизнь вносит свои коррективы.
Уважаемые истинные ценители этих 405х моделей.

Подскажите, пожалуйста, клуб или людей которые болеют 405м в Германии. Поделитесь их контактами.

На официальных сайтах по продажам авто продают за космическую цену, машинки хоть и с малым пробегом (кстати в Германии строго карается законом скручивание спидометров), но в сомнительном состоянии. Списывался с несколькими владельцами и многие жаловались на неисправность ходовки или надвигающейся капиталки…но почему такие цены до сих пор понять не могу. Если у нас дорест в 250т пробегом можно купить за 1500-2000 то здесь это от 4000 до 30т, почему так?
Ниже скрины с знаменитого mobile.de

Даже если и некоторые правы, утверждая, что лучше взять что то посвежее и поновее…то ЧТО? Какая модель или авто по схожести может заменить 405й?
Пежо 307 sw? 207sw? 308sw? Какая у них разница?
Или присмотреться к немецкому автопрому…типа Вагена, Мэрина, Опель или Форду?
Что скажете?
Хочу таки подтвердить, что 405й это любовь на века с первого взгляда.

Всем мира и добра!