Различия в ГБЦ B20A7 89 года и ГБЦ B20A7 90 года.

Столкнулся с такой проблемой, хотя я и подозревал что такое возможно.
Вообщем у меня повело головку (прелюд 3 89 года дорестайл), а может и трещина хз, не вникал. При постановке головки на блок она люфтила, значит есть искривление. Шлифовать ее я не стал, потому что нашел такую же головку с двигателя б20а7 прелюда 90 года рестайл.
Головка с виду идентичная, но по экзисту есть отличия, на некоторые детали разные коды, это меня очень настораживало, направялшки с разными кодами, сами головки с разными кодами, выпускные клапана разные и еще кое какие внутренности.
Короче головка приехала с машины с пробегом 80 000 км и я решил ее ставить.
Все играло нам, лишь когда закрутили выпускной вал мы поняли что у нас проблема! Выпускные клапаны зажало, то есть они были постоянно открыты и отпустить их небыло куда :(
Вот такая беда. Двигатели вроде бы и одинаковые по маркировке и мой и с рестайла б20а7, по лошадкам тоже одинаково все 150 л.с, а изминения все таки Японцы внесли.
Получалось так, либо в рестайле клапана короче или сами посадочные места разные, хз (
Но пообщавшись с одним хондаводом-мотористом я получил вариант решения данной проблемы!
Можно снять по миллиметру на рокерах (плечо коромысла клапана) в месте где ввинчивается болт регулировки клапана, то есть под шариком снять плоскость, это даст возможность регулировочному болту больше ввинчиватся и отпустится клапан. Смотрите фото ниже. Так и сделали, сняли по 0,9 мм.
Конечно, был еще вариант купить клапана на рестайловую головку, но денег они стоят немалых и ждать 10 дней. Короче, отрегулировали клапана и рискнули завести. Завелась с первого раза, но клапана так стучат что аж страшно. Немножко прокатаюсь сегодня и попробуем их отрегулировать еще, наверное они сели на свои посадочные места, притираются.
Так что ребята, имейте ввиду, движки могут быть идентичные, а в них из-за года происхождения все равно есть изменения.
Я так и не понял как определить маркировку головки блока цилиндров. На прелюдах с двигателем б20а5 стоит маркировка головки РК2, и на моем б20а7 тоже РК2.
На прелюдах рестайловых с б20а9 маркировка головки РК2Y и на б20а7 рестайл тоже РК2Y — получается что буква Y означает Year, год, то есть рестайл.
Короче хз!