Отличная машина. Динамичная, хорошо управляется. Подвеска не жесткая, комфорт присутствует, ведь все таки это бизнес-купе со спортивным характером, так позиционировалась модель прелюд. В некоторых зарубежных статьях эту машину называли baby NSX, это связано с тем, что именно третий прелюд вдохновил инженеров Хонда разработать легендарный спорткар NSX.
Отличная эргономика в салоне, инженеры хорошо постарались в далеких восьмидесятых, все кнопки под рукой. У большинства машин кнопки для управления люком делают возле самого люка, что я считаю не удобным, в прелюде кнопки расположены слева на панели.
Очень жаль что Хонда прекратила данный выпуск модели.