Коренной сальник, диск сцепления, выжимной подшипник, сальники полуосей — заменено :) Honda Prelude V 1997

Всем привет.
У меня немножко сочился коренной сальник, в принципе можно было ездить, критичного ничего не было. Но так как на дворе еще лето, а я машину вообще забыл когда ремонтировал, последнее что делал это в октябре 2019 года менял переднюю верхнюю шаровую))) Короче, мы решили с другом все такие его заменить, а вдруг зимой сальник задубеет и производить этот ремонт из-за холода будет не так удобно. Был сразу заказан сальник CORTECO 19016488B (приехал оригинал NOK AH3732G) (OEM 91214PAAA01) цена 275 грн. Я конечно понимал что когда коробку снимем то найдется что еще заменить, как минимум выжимной подшипник, но приняли решение снять коробку, все осмотреть и что вызовет сомнения — заказать))
И так. сняв коробку сомнения вызвал выжимной подшипник, люфтил слегка, а так же подтертый диск сцепления ну и один сальник полуоси был непонятным.
Короче прогуглив я понял что все стоит вообще дешево и сделал заказ, а именно:
— Выжимной подшипник KOYO CBU553524B — 305 грн. (OEM 22810PX5J02).
— Сальник полуоси правая сторона HONDA 91206PX5005 — 122 грн. (OEM 91206PX5005).
— Сальник полуоси левая сторона HONDA 91205PL3A01 — 67 грн.(OEM 91205PL3A01).
(один из двух сальников не пригодился, родной был в идеале и мы его оставили)
— Диск сцепления EXEDY HCD015U — 667 грн. (OEM 22200P5M005).
Кстати диск сцепления попался вообще по халявной цене, этот диск во всех магазинах по цене 1400 грн., а я выцепил за 667 грн.
Все было установлено и я поехал тестировать сцепу. Ребята, сцепление просто супер, оно теперь легкое и очень четкое, а было очень тугим и каким то ватным что ли, на длинных дистанциях в пробках нога немного уставала. С этим вообще кайф, вчера проехал почти 300 км. вообще без проблем.
Так что, если будете менять диск сцепления на 5 прелюде с коробкой M2J4, двигатель F20A4, то берите только экседи.
Перед этим было в магазине взято на пробу сцепление VALEO HA-12 за 362 грн., оно не подошло по диаметру посадки на вал, оказывается там внутреннее отверствие 24 мм, а в прелюде надо сцепление с диаметром 26 мм. Зубцы 24 шт.
Берите EXEDY. Кстати диск сцепления так же подходит от Honda CR-V 1 поколения, было под рукой б/у и мы примеряли.
Всем удачи!