Ох уж это масло… Очередной фикс утечки масла

В одной из прошлых записей, я писал про утечку масла из мотора.
Когда менял ремни и помпу, то мастер, которому доверяю, сделал протяжку этих пробочек маслоканалов.
Кстати, когда меняли ремни, было замечено просочившееся масло через новую прокладку, видно что я накосячил… масло хорошо текло со стороны распредвалов. Мой косяк заключался в том, как сказал моторист, что там по хорошему, нужно ложить "колбаску" из герметика, т.к. профиль той плоскости не ровный. В общем, я вчера это пофиксил (отметил зеленым цветом).

Под полукольца/полумесяцы (2шт на картинке справа), герметика не ложил, т.к. они новые и поверхность соприкосновения чистая и гладкая.

Вернемся к нашим баранам…
Вот эта долбанная пробка маслоканалов :) Там и давляк видать хороший…

Коричневатая лужица, то результат очистителя мотора Zollex

Я потом промыл водой пот небольшим давлением, продул и пшикнул на контакты форсов WD-шкой.

Т.к. все пробки уже проверены и сухие, передний сальник мотора новый, сальники распредвалов — сухие и видно что свежие, то в будущем, что-то будем решать с поддоном, а задний сальник коленвала поменяем при замене сцепы, это 100% даже не обсуждается, т.к. сцепа уже не всегда держит (пытались на 5й передаче открутить болт шкива коленвала, в результате спецление начало буксовать).
А с поддоном, тут нужно думать… или сразу купить болтики, прокладку и новый поддон, или решать уже сложности по месту, купив только прокладку… т.к. рукожопы тут бывали :(