Автозвук. Качественный автозвук за адекватные деньги: Alpine+Hertz

Некоторое время назад я устал от сток динамиков Ланоса, а когда чинил стеклоподьемник, то узнал, что передним динамикам — хана.
Магнитолка тогда была еще JVC KD-X100 (с флешкой), но хотелось хорошего звука и блютуза.

Этап первый — покупка Hertz UNO K165 на тыл
Купил я значит такие компоненты за 60$ и поставил их без особых трудностей на заднюю полку, но без твиттеров, а только мидбас.
Звук стал лучше, басовитей.

Этап второй — покупка Hertz UNO K165 на фронт
Купил и вторую партию точно таких же динамиков)
При этом минимально пошумив двери и пластик полки обклеил спленом, что бы не тарабанила.
Так же врезал в заднюю полку твитера.
Почему я не взял коаксиалы?! А зачем)) встроенный твиттер перекрывает диффузор и еще теряю площадь диффузора… А врезать твиттера, ничем не хуже, как инсталл овалов, для правильного инсталла которых нужно пилить металл.
Заказал с Китая кроссоверы пассивные для более-менее правильного разделения частот для твиттера и мидбасов, но они так и не установлены.
Я думал это решит проблему звучания твиттеров…
На магнитоле JVC KD-X100 и те, что построены на той же платформе, твиттера "цыкают/тсыкают", что режет слух и уменьшает удовольствие от композиций.
Но! После подключения такой акустики даже к такой магнитоле, я понял, что такое сцена и что значит слышать то, что не слышал раньше.

Подкинул магнитолу от другой машины, а именно Alpine CDE-185BT, звук переродился снова.
Сложно описать то, что нужно слышать и слушать)) Но я твердо понимал, что JVC нужно менять.

Этап третий — покупка ALPINE UTE-72BT
Это было дорогой ошибкой, ценой в 100$.
Кстати, я не могу понять что происходит с ценами. Вчера это говно можно было купить за 2200 (цена такая висела минимум 3 дня), а сегодня стоит аж 3000 грн. Что происходит?

Почитал разные БЖ… есть довольные люди, а есть посты и ролики с критикой, что это фуфло, а не звук от Alpine.
И знаете? Они правы — фуфло!
Лучше брать что угодно, но не эту модель. Звучит она ужасно. Еще и заводских глюков полно:
— глюк у блютуза и нужно проверять прошивку и по ситуации обновлять её
— иногда тормозит на переключениях трэков
— забывает позицию треклиста
— иногда сама меняет громкость
— поддержки нормального русского нет
— скудный набор настроек
Требует минимальной доработки или пользоваться внешними усилителями, сабами, а то и с процессором.
За эти деньги я бы пробовал Pioneer MVH-X580BT или Pioneer DEH-X5900BT.
Зуб даю, что они будут звучать не хуже и возможностей больше, хоть я их не слушал :)
А если все же хочется Альпайн, то смотреть можно и даже нужно на UTE-92BT/CDE-193BT/CDE-195BT. Если не нужен Flac и кроссовер, то достаточно будет CDE-183/185BT.
CD мне не нужен, а вот FLAC формат вполне мне пригодится :)

Этап четвертый — покупка ALPINE UTE-92BT
Сегодня я получил ALPINE UTE-92BT

Который является аппаратно урезаным по CD и дисплейной части от CDE-193/195BT, а в остальном — их близнец, в том числе и по звуку.

Как можно увидеть, различия минимальные.
По желанию ее тоже можно доработать, как и любую другую магнитолу.
Обошлась она мне в 150$.
Цена на нее так же сегодня подскочила на 700 грн(+25$). Я без понятия с чем это вызвано…

И…Звук стал таким же бомбезным, каким он был на CDE-185BT… Bass Engine на максимум, громкость 15-20 и басит отменно. Саб не нужен… улёт :)

PS: это то что я знаю на собственном опыте…
Alpine UTE-92BT и CDE-185BT просто офигенно играют на акустике Hertz Uno K165 (компонентная) установленная вкруг на Lanos :)
На данный момент, цена звука без проставок на передние двери и шумки — 300$
Осталось дать послушать-заценить, стоит оно того или нет.