Задні суппорта

Доброго дня.
Дістав мене не працюючий ручнік, все не вистачало часу, але все ж таки рішився — зняв суппорт, поки що правий.
Процес зняття не замисловатий окрім того, що треба запастися ключами на 21 та 15. Все тримається на 4-х болтах.
Огляд показав, що порваний пильнік поршня, та проблема не в ньому, ричаг до я кого закріплюється тросік від руки не рухався, навіть за допомогою молотка дуже важко провернути.

Також при розборі став би в пригоді торцовий зйомник штопорних кілець, на зжим.

Проблема була визначена, на фото видно

Болт який піддався корозії, видно раковини,

був вичищений, все вимито та встановлено на місце з новими резинками. Ремкоплект Autofren був куплений ще років два тому.

По процесу зборки та встановлення пильніка поршня, багато читав, що в людей виникали з цим проблеми, мене це навіть здивувало, там все просто, не потрібно ніяких приспособ, не потрібно вдавлювати поршень, поршень вкручуються за домомогою ключа від малої болгарки.
Після зборки ричаг став рухатись дуже легко та повертатись в попереднє положення.