И так, посмотрели турбинку, продольный люфт около 3-4 мм, заменил поставил новый гарет, замена с работой 500 $.
Но теперь появилась новая проблема, глохнет (уходит в аварию) при обгоне, при этом ошибок нет ни на приборке ни на сканере. Раньше была подобная проблема, дело оказалось в форсунке, но тогда была ошибка.
Мистика какая то — будем искать.
Всем хорошего настроения.
Ехал вчера с Одессы и при выезде на трассу засвистела турбина, точнее свист и раньше был слышен, особенно с момента отшития ЕГР, но тут свист усилился в разы, даже страшно стало, что не доеду. Поначалу стремался 100-120, но потом надоело 140-160, без проблем проехал 550 км.
Подскажите что это, стоит ли уже менять турбину или можно ездить или может имеет место чего подшаманить?
Тяга и расход — без изменений.