Сразу как-то не замечал, а потом однажды присмотрелся, что правый поворотник у меня как бы слабо закреплен и болтается в посадочном месте. Уже даже краску на крыле подвытер немного в левом углу, на фото видно.

Начал искать причину. Интуитивно понимал, что не хватает еще одной точки крепления. Посмотрел схемы на Япанкатс, нашел, что у меня не хватает клипсы крепления.

Заказал на экзисте, установил и опять засада. В поворотнике чего-то не хватает, чего-то очень важного. Не хватает детали, которая вставляется в клипсу.

По виду клипсы понял, что туда должен вскакивать шарик. Подобрал шарик по диаметру такой, чтобы плотно сидел в клипсе. В поворотник подогнал по длине и толщине шуруп.



Далее рассверливаем в головке шурупа посадочное место под шарик

Обтачиваем головку шурупа и стачиваем одну сторону для того, чтобы можно было приварить шарик.

Затем небольшим током, двоечкой привариваем шарик к шурупу

Обтачиваем, примеряем

Подматываем ФУМ или изоленту, при необходимости.

Ставим на место

