Ремонт фиксатора двери

Была раньше запись о попытке ремонта этого узла. Просто надоело, что постоянно придавливает дверью…
Нашел за недорого фиксатор от КИА Кларус. Ну решил, что раз авто сдерто с нашей, значит все должно быть аналогично.
Но немного прогадал. Расстояние между болтами крепления одинаковое — 60 мм. А вот длина самого фиксатора меньше. У родного фиксатора от корпуса до ушка 110 мм, а у купленного 90 мм. Плюс к тому крепление к кузову отличается. Сначала думал, что просто спилю заклепку и установлю как есть. Но когда дошло дело, решил колхозить.
Прелесть фиксатора КИА в том, что он отличается от нашего по конструкции. Нету пластика, который разлазится и перестает работать.

Ну а далее пилим, варим…

Отпиливаем от родного фиксатора ушко с запасом, от КИА-шного тоже пилим под самое ухо, подпиливаем до нужного размера и свариваем.

На уклоне еще не ставал, но на том месте, где раньше дверь сама закрывалась, теперь держится открытой.