Народ, подскажите, кто чем может.

Занимаюсь крупным ремонтом движка, на днях всё собрал, запустил (практически с полтычка, как будто и не розбирал), проехался дуда-сюда, машина в ходу не держит холостой (на месте немного подтраивает), и тут раз — слышу дребезг/цокот, не тянет, оказалось розсухарился клапан выпуска первого цилиндра (мой косяк), опять снял вал, клапан не провалился в цилиндр, держался на колпачку/втулке, засухарил, собрал. Заводить а она совсем не заводиться. Так как один поворот разпредвала = 2 об. колена, провернул разпред на 1 оборот (он же 0,5 об. 180 гр. колена), завелась (но хуже чем впервые). Поначалу вибрация но потом стало меньше (видимо гидрики прокачались), двиг троит, проехался, не тянет, выше 2к об. не поднимаються (даже на полном дроселе), робочие обороты 1,5-2к.
Возможные проблемы:
1. Лично я грешу на ДАД (из-за проблем с ХХ и дроселём). Перед сборкой заносил в дом, побрызгал спиртом, высушил.
2. Знакомый говорит что может не совпали метки на зуб (хотя вроде ставил нармально).
3. Может поршень всё таки ударил по клапану.

P.S.: Метки в норме. Но комп пишет что ДАД неисправен. Да. Компрессия в остальных 12-12-11 атм. а в первом: 0! Но на газу едет нормально. На выходных опять буду скидать бошку.
Спасибо всем кто откликнулся.