Непростая замена гены

Уже давно машина не ровно работала что на бензе что на газу. И была ошибка "Множественные пропуски зажигания в 2 и 3 цилиндрах". Почему именно 2 и 3? Ну с газом понятно (больше 2х лет только фильтр менял и всё), но почему на бензе троит. Перестановка свечей и проводов с 1 и 4 цилиндрами ничего не меняла — 2 и 3 пропуски. Пробывал делать адаптацию, вроде ошибки не кидает, но всеравно на хлостом как будто подбирает УОЗ ступенчасто чем дольше работает тем больше вибрация. Цикл примерно за секунд 5. В прошлом году менял свечи, провода. Теперь заметил что напряжение както странно бывает после заводки держиться на акуме 11,5-12,5 типа гена курит, но двиг то крутит! Грешил на регулятор, поскольку щётки, кольца и подшипники менял 1,5 года назад. Так как регулятор не дешовый и уже гена подушатан (както на трассе открутилась гайка шкива и поточила корпус) решил брать новый (к тому же непонятно сколько уже этому лет да лет).
Выбора особо не было: либо говнокитай либо тот что взял либо дорогой с иномарок.
Поставил — напряжение есть стабильных 13,3-13,8. Но не всё так просто, был какой-то не сильный скрип, думал подшипники. позже напряжение тоже скакало не до 11,5 но всё же после запуска бывало работало на АКБ.
На следующую неделю опять снимаю генератор(, причём разбираю и немного ломаю пластик… А ещё я при установке сорвал с места болт плюса, потому как из-за высокого изолятора нельзя держать его вторым ключём. Оказываеться скрипела непритертая щётка-падла! От плохого контакта и нагрев, её разрушение, нестабильное напряжение и изменение цвета кольца. С виду всё так довольно качественно сделано, вроде в Беларусии с пломбами ОТК! а на деле могла просто пойти по бороде новая щётка, и как следствие и гена… гдето в поле или лесу, ночью, в Сибири, в -350 гр.С. Конструкция кстати отличная: чтоб добраться до лёгкоизносимого элемента-щёток нужно разобрать ВЕСЬ генератор до болтика с учётом розпайки моста и статора!
Отличный генератор покупаем!

Ну и напослед, старый. С него щётки и регулятор снимаються открутив 3 болтика.