Проїхав майже 8т. від останньої заміни масла і донбаські автобани впевнено постукали з низу. Обірвало ще мабуть рідну стійку поперечного стабілізатора (замінив комплектом на нові, ліву і праву). Також вбились нижні шарові опори які досить специфічно кріпляться (замінив ліву і праву).
Виявлено корозію і протікання правого гальмівного супорта ( замінено обидва поршня і всі резинки, відразу вже поставив нові гальмівні колодки).
Оскільки в сервісі небуло дешевшого мастила залив дорогий Motul 10w40 і всі фільтра включно з паливним Mahle kc67.
Крокодил готовий до виконання нових бойових задач!
Шукаю які краще купити колодки для такої ж машини для ЗСУ..