Замена ГРМ + Помпа + Гидроопора

Привет Всем!

И так подошло время менять ГРМ, за одно решил поменять все расходники которые находятся на той части двигателя. Сюда вошли сам ГРМ + ролики, гидро-опора двигателя так же реактивная верхняя тяга, ремень генератора с роликом, помпа и сальник выпускного распредвала. Все запчасти заказывал как всегда у моего кента Володи (Vov4ik-TopAuto). Теперь можно не сцыкать в труселя и отжигать на все бабло=) Но так как этот мотор отличается заменой ГРМ от моих остальных ренух, то пришлось кое какую инфу капнуть с инета, и турбинкой исправить этот небольшой баг) А что именно: так это спец приспособы для замены ГРМ. В инете такую приспособу встречал за 50 у.е, ну мы не сдаемся, и сделал я ее наверно аж за целых 2 у.е) Уголок 5мм решил все))) Все размеры приспособы что стопорят распредвалы есть, а стопор колена элементарно делается с болта! Перед этим я заехал на офф станцию Renault узнал сколько у них стоит заменить ГРМ, после озвученной цены маленько замерз, т.к мне назвали цену всего то каких то 70 у.е))) Поэтому если руки не с жо… желудка то берем и делаем сами)
И так имеем хенд мейд приспособу) Выставляем по меткам, стопорим и все по мануалу делаем:

Приспособа.

Снимаем гидро-опору, тягу и всю защиту ГРМ

Расходники на замену:

Единственное что забыл сфоткать так это сам ГРМ и его номер! Ну там все по заводу комплект "Gates".

Ну и дальше заменил сальник распредвала там тоже все как у всех "Corteco"

Ну и сборка)

После снятия приспособы в комплекте ГРМ идут новые заглушки распредвалов!

Заводим и засекаем пробег! Все в норме это радует)

Также заменил масло! Тут как всегда без изменений одно из самых лучших масел!

Ну и на последок красавчика вставить нужно полюбэ)

P/s: Скоро грядут глобальные изменения…

Всем спасибо! To be continued…