Renault Laguna II (француженка Кэтти)

Установка акустики JBL P-560C в штатные места

Я їжджу на Renault Laguna II
Харків, Україна

Были планы по смене ГУ и шумовиброизоляции дверей с подиумами в штатных местах своими силами, но после того как разобрал дверь и увидел сложную поверхность каркаса двери и конфигурацию дверной карты я понял, что пожалуй переоценил свои силы в столярном деле (пример правильной на мой взгляд установки www.drive2.ru/l/1252934/ ). Решил пока просто заменить акустику на ранее купленную JBL P-560C.

Первым делом снял родной CD и полочку для документов.

Далее при помощи тестера нашел в разъеме провода на передние динамики.

Провод решил использовать обычный ШВВП 2х2,5 Одесского кабельного завода из качественной меди. Использовать обычный кабель большего сечения из чистой меди взамен бюджетных акустических посоветовал продавец в магазине автозвука так как в бюджетных акустических кабелях из соображений экономии производители используют обмедненный алюминий вместо меди. На пищалки использовал провод 2х1

Для крепления пищалок использовал поворотную чашку из комплекта JBL P-560C.

Удалил из торпеды родные пищалки. Отверстие в торпеде под поворотную чашку пришлось немного увеличить.

Провод сверху обернул куском Битопласта чтобы не издавал звуков о пластиковые воздуховоды.

Кроссоверы большие, поэтому не сразу нашел для них место. Под карту двери решил не ставить, так как на кроссовере есть кнопка аттенюатора до которой надо иметь доступ из салона. Со стороны пассажира кроссовер нашел свое место на моторном щите за бардачком. А вот с водительской стороны долго не мог определиться с местом, так как под торпедой много места занимает электрический блок и куча жгутов проводов. В итоге нашел место как раз по размеру около рулевой колонки за блоком регулировки освещения и сеточкой для динамика "говорящей бабы" (которой в моей комплектации слава Богу нет).

Для того чтобы завести провода на мид-басы в дверь пришлось использовать родной разъем.

Мид-бас установил на родное место (немного подрезал пластик обшивки)

Пищалки в торпеду в ранее подготовленные места

Звук конечно изменился — появилась сцена с высокими частотами (кажется прямо на капоте) и очень сильно добавилась басовая часть. Пришлось в настройках бас уменьшить. Как и ожидалось на средней громкости дверные карты начинают резонировать и четкого баса нет.
Однозначно придется делать подиумы с виброизоляцией для получения четкого баса (в установочной мастерской почесали репу и сказали, что с сохранением родной карты двери будет дорого) и однозначно в топку родное ГУ так как нет прозрачных средних и высоких частот. Но это следующий этап.

Опубліковано: 04 серпня 2015р. 17:46
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.