Знову неприємність — почав глючити замок дверей водія. Періодично не закривається або відкривається. Судячи з симптомів (кінцевики у дверях працюють, але не чутно звуку електродвигуна) це одна з болячок цих замків - сам електродвигун. Дуже багато їх розбирають і ремонтують - чого тільки не роблять,
і миють колектора і викидають щітки або підбирають електродвигуни, і перепресовують шестірню на валу)) Багато хто ставить б/в замки цілком.
На СТО "Реношники" з досвідом роботи з Renault більше 10 років сказали мені: "хочеш щоб працювало - став новий замок. Всі ці ремонти марна трата часу сил і грошей". Свого часу вони це проходили,
але відмовилися від цього гемору, тому що ніяких гарантій клієнту дати не можна, а задоволення з ремонту замку та розбирання складання дверей не таке і дешеве)) Теж саме з б/у. Замок б/в коштує 1000-1500 грн + робота із заміни і в результаті через тиждень він може знову крякнути))
У результаті знайшов оригінальний замок недорого на замовлення з Польщі до Харкова.
Renault 8200000661 ціна 4063 грн. + доставка 100 грн. Разом 4163 грн. (100 $)
Приїхав до Харкова за 4 дні))
Коли міняли замок, я переживав, щоб у машині не опинився 6-ти піновий замок, а не 4-х піновий, як я купив, хоча підбирав оп VIN номеру. Але все зійшлося і нормально встановили))