Стартер

Продовжую) 

Після придбання авто машинка приносила лише позитив. 

Але прокинувшись зимнім морозним ранком та вийшовши до авто, сівши в салон та провернув ключ запалювання авто мовчало. Крутнувши ще пару раз було вирішено взяти на озброєння старий дідівський спосіб - молоток та монтировку )))) та відкривши капот разочок стукнути по стартеру. І диво - авто  завелось. Вердикт - потрібно лізти до стартера )

Покатавшись пару днів та застосовуючи вищевказані дідівські знаряддя вибрав час та дійшов все-таки до гаражу ) 

Про сам ремонт. 

Доступ до стартера трошки обмежений, потрібно зняти акумулятор та пластиковий ящик для його тримання, зняти трубку забору повітря до дросельної заслінки. Після того побачимо сам стартер. Кріпиться він на 3 гвинтах. До 2 краще добратися зверху, нижній я відкручував знявши захист знизу. 

Розібравши стартер виявилося що щітки стерті. Т.к. стартер був знятий вирішив почистити його та змастити втулки, т.як вони були в нормальному стані.