Так как решил капиталить двигатель, каждый узел хочется освежить, прошлый хозяин уже что то делал с мотором ну и остались мелкие ошибки. Как известно два болта крепления башмака цепи в головке выкрутить обычным способом не реально, срывает грани. Чтоб выкрутить болты надо греть прямым пламене тогда заводской фиксатор резьбы отпустит, обычный фен не помогает, только горелка. У меня старые болты были уже с навареными гайками, и смотрелось это все не очень, да и запотевания масляные бывали в этих местах.
Также перебрал на шротах несколько вариантов, все в практически уже с сорваными или почти сорваными гранями.
Нашел новые по оригиналу. Приятная мелочь.