Пластика і макіяж для італійської дами

Ну ось і прийшов цей час - навести красоту малишці.

Пороги ще з німців просились ревізії, ніби і терпимо було, але десь на підйомнику "помогли" і між порогом і дном почала вода попадати під ноги. Ще осінню розібрав весь салон, постірано все і сухенька стоїть на збереженні. Бажання/часу/можливості - не дуже було, тому вже чекав весни. 
Поки весна дійшла - "поправили" ще бампер, з обох боків. Водійську сторону принтер білий каєн, пасажирську сторону - сам по необачності об бордюр високий.

Було куплено один поріг, майстер сказав що зі старого зробить ремвставку на пасажирську сторону, вона була ок, крім одного місця - продамано домкратом горе-майстрів ще в Німеччині.

Поріг купив готовий, замовив в Україні, 1.2 мм оцинкований. Як виявилось на практиці - приїхала виштамповка, яку потім прийшлось ще підганяти - вона була тупо пряма, а на gt є трошки вигин по центру, типу як животик. Все зробили гарно.

Результат:

- водійський поріг новий;

- пасажирський з ремвставкою;

- крила обидва внизу де з'єднання з порогом вирівняні;

- під задньою фарою пасажира заварили дірку (десь німець коцнув об щось);

- кутик водійського крила біля фари теж поправили (наслідок "притерки" тим же білим каєном)

- бампер відновлено (була тріщинка під фарою водія).

- все пофарбовано.

Залишилось дочекатись поки машина буде готова. До того ще треба попаяти кріплення фари водійської, оскільки коли притерли, то кріплення таки поламали, добре що не загубились. Пізніше фари підуть ще на реставрацію повну, а може і на апгрейд світла.