Жесть, как она есть . Печали пост.

Ну хороший же день должен быть пятница, верно ?
Но, не сегодня.
Мало того, что все пошло не так с самого утра, то что намечено было не вышло.
Короче, еду я на работу.
В данном направлении у меня идут дорожные работы ( привет дорожным службам ДБ) и уду я в объезд своего стандартного маршрута.
Тянусь в пробке со скоростью 20 км.час.
Наконец то выезжаю на нормальный участок дороги.
Впереди меня, то ли Renault Kangoo, то ли Fiat Doblo ( да похер ), едем в паре, я сзади него около 20 метров.
Он тянется за грузовичком, я соответственно тоже.
Он обгоняет, я тоже.
Поровнялись с логистическим центром.
Он начинает сбавлять скорость, и прижиматься к обочине.
Расстояние между нами около 10 метров максимум, может и меньше.
Скорость около 70 км.час. Плюс — минус.
Я, резонно предполагая, что чувак хочет остановиться на обочине, включаю левый поворот, и сдвигаясь левее, Пытаюсь идти на обгон, придавливая педаль акселератора сильнее, при этом, глядя в левое зеркало заднего вида.
Все бы ничего, но чувак, включает так же левый поворот, и начинает маневр поворота налево !
От включения сигнала поворота, до начала движения его автомобиля влево не долее 2-3 секунды.
Я понятное дело, уже половиной машины на встречной полосе… выбора особо не много, я придавил со всей дури педаль тормозов.
Но с учетом того, что асфальт там новый, и он очень гладкий, плюс немного влажно, плюс у меня не работает на данный момент АБС, плюс шины еще не успели прогреться за какие то там метров 700 нормального движения.
Колеса понятное дело заблокировались, и я юзом ударил его в заднюю часть.
Чувак все же закончил свой маневр и остановился, как и я собственно.
Выйдя из автомобиля и натыкав ему х.в.
Но тело ни в какую не хотел признавать, что не включил сигнал поворота заранее.
Он талдычил, что все было пучком, и он чуть ли не за 50 метров включил сигнал поворота.
Но на вопрос зеркала ему нахера, ответить не смог.
Я прекрасно понимал, что при любых раскладах, я его втулил сзади, значит моя вина, и при вызове полиции, накажут именно меня.
Я пошел к его тачке, у него все го лишь вмятина на бампере, просто угол вошел внутрь, и все.
Т.е там то и ремонта особо не надо никакого.
Я глянул на свою, на левую сторону, вроде все ок.
В процессе разговора, чел говорит, ну извини, давай разъедемся по мирному. ( кстати говоря, он какой то перепуганный был ) .
Ну и разъехались.
Я приехав на работу, решил на стоянке осмотреть более внимательно повреждения.
И каково же было мое удивление!
Я не ударил его левой стороной, а правой !
Поэтому сбоку я и не увидел на левой стороне повреждений, они были справа-(
Вроде бы и не сильно но не приятно до чертиков.
Бампер по центру лопнул, не сильно, около 8 см.
В процессе удара, бампер выступил этаким буфером, он же более менее эластичный а не хрупкий.
Он толкнул креплением фару и крыло. В следствии чего, фара ушла внутрь, а крыло чуть выгнулось наружу, как под напряжением.
Скорее всего, подогнуло усилитель или как он там называется, что под фарой и на который вешается бампер.
Ну и конечно же потертости на краске.
Оно то вроде бы как не слишком серьезно все, но вот день испорчен окончательно.
Завтра буду пытаться вернуть на законное место фару и крыло.
Бампер же будет кататься в таком виде до весны.
Заниматься им буду уже тогда.

Вот такое начало пятницы выдалось…-(
А тут еще прихожу на работу, открываю драйв и на тебе, Lord11rus с похожими проблемами -(
Какое то печальное начало осени получилось.

.