Rover 400 Mk2 ()

Как не одно, так другое -(

Я їжджу на Honda Accord Wagon (7G)
Бориспіль, Україна

Наступила не летная прохладная погода, и запрыгивая по утру в автомобиль, как то зябковато стало.
Но, замечательные инженеры Ровер-а нас не обидели и установили нам печку.
И вот, однажды, серым мерзким утром, сажусь в авто, завожу, прогреваю, трогаюсь… рукам холодно, думаю, щас, врубаю печку, поворачиваю регулятор тепло-холод в крайнее правое положение и… слышу щелчок.
Сначала не понял в чем дело, и еду себе спокойно, салон прогрелся, думаю крутну чуть обратно, а то душновато, и … регулятор крутится а толку мало.
И чувствую, что крутится он не реально легко.
Ну все, приехали думаю. -(
Скорее всего, обломился кусок пластика ( угол ) который я клеил весной ( Как то стало жарковато ( Кондиционер ) .
С грустными мыслями, я как представил весь этот гемор по разбору и сбору центрального тоннеля…
И как специально, тут на дворе осень и печка сказала — До свидания.
В общем, делать нехрен, надо лезть.
Дождался выходного дня и пошел ковырять.
Скинул все за пол часа, по старой памяти помню все винты -)
Скинул блок с крутилками, и что я вижу, пластик приклеенный мной цел !
Я немного не понял ситуации, а потом заметил, что рубашка троса, выскочила из зажима, и собственно он не мог толкать заслонку.
А просто ерзал туда-обратно бесполезно.
Ладно, опять же, процедура уже знакомая.
Начал я откручивать скобу, которая зажимает трос, чуток перегнул саму конструкцию, и опять … отломил этот кусок пластика.
Матов было на весь двор.
Забрал домой всю эту конструкцию.
Достал остатки эпоксидки, зачистил все, обезжирил. Приклеил. Мне показалось этого мало.
И я достал рулон стекло ткани, отрезал несколько тонких полосок. И по швам проклеил дополнительно в два слоя стекло тканью.
Для прочности. оклеил бы больше, да клей закончился.
И через пару дней. проверил, все ок. Правда не красиво выглядит, как мумия в бинтах-)
Но в данном случае, мне на эстетику плевать.
Опять, дождался выходного дня, и погнал собирать.
Сборка далась не так легко, потому как боялся перегибать пластик, чтоб опять чего не выло.
Да и сама конструкция внутренняя, данного блока, ппц какая не удобная, если не сказать дебильная. Все жутко не удобно собрано.
В общем и целом поборол.
Все собрав, проверил аккуратно — работает !
Надеюсь на этот раз не до весны -)

Так же, решил в тот же день сгонять и переобуть резину. А то погодку обещали не теплую.
Прикатил на шино монтажку, отстоял 1,5 часа в очереди, заплатил 190 грн за замену колес с балансировкой. И укатил довольный.
При снятии летних, выяснилась одна не приятная деталь.
На левом заднем колесе, нехилая шишка внутренняя. Сказали что могут исправить, но нужно будет укладывать не маленькую внутреннюю латку.
И один их дисков с вмятиной.
Короче весной, на мне пацаны заработают -(
Резину жалко конечно.
Еще, заскочил в Эпицентр, и купил зимнюю омывайку от Черепахи. Так как летней оказался доволен.
Она на этиловом спирте и до и 20 градусов по моему ( или 24 ) .
Пока немного пользовался, стекло мыл. Белых разводов нет, и моет хорошо. Надеюсь зимой не замерзнет -)))

Итого.
Шино монтаж + омывайка — 190 +130=320 грн — 13$

Пробіг 235500 км.
Опубліковано: 26 жовтня 2017р. 21:49
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.