Впервые на ТО мне не пришлось ничего делать по ходовой. То ли машина хорошая, то ли дороги, а может всё вместе)
Писк колодок на холоде объяснили тем, что они американские, и "возможно, потому что в них добавляют медь".
Замена масла в коробке творит чудеса.
Не то чтобы я на коробку жаловался. Ну какие-то мелкие рывки, где-то затупы. Но мне после ДСГ на пассате казалось, что вот так она — гидротрансформатор — и должна наверное работать. А, оказывается, нет!
Они там натрахались, откручивая какие-то закисшие алюминиевые болты…
Но от результата я офигел. Перестал чувствовать какие-либо переключения, рывки: машина как новенькая, едет как по маслу.