Всем привет!
Как и обещал пару слов о альтернативном моторе. Что-то рассказывать об этом моторе не вижу смысла, так как до меня это уже сделали многие спортсмены, инженеры и гражданские.
Что имеем…
Блок,
коленвал,
ГБЦ ( 16 клапанов, один вал),
передняя крышка с маслонасосом и балансировочными валами
Шатуны 3 шт
Поршня 3 шт.
Теперь отвечу сразу на возникшие ваши вопросы. Искал специально мотор под ремонт, так как мотор в сборе стоит немалых денег и его состояние всегда под вопросом. Приобрёл это всё за копейки+при покупке видел все дефекты и замеры.
Мотор то ли после гидроудара, то ли отпустился шатун. Наклепало шейку на коленвале.
Из дефектов:
1. Коленвал- шлифовка по кругу 0.25
2. Блок- расточка под первый ремонт, либо перегильзовка в std.
Планы:
Привести низ мотора в идеал
Установка ГБЦ DOHC+доработка
Остальное в процессе постройки буду описывать. Так как мотор не будет в стоке. Планирую вытащить побольше из него в атмоверсии без строкера.