Витрата дизельного пального Audi A2 8Z 1.2

Після заміни зчеплення (про це буде окремий запис) взявся обкатати аудюху в трасовому режимі. Так склалось, що з моменту купівлі А2 виїжджала на міжмісто лише 1 раз, не рахуючи епізоду пригону з Мелітополя після покупки. І то недалеко і не рівномірно - з Києва в Чернігів, із зупинками, ремонтами дороги і т.ін. Отже, про трасову витрату я знав лише з першого дня знайомства з авто - тоді на повному баці 28.3 л (до прогнозованого залишкового пробігу по БК 20 км) вдалось подолати майже весь шлях до Києва, що склав 701 км, але були заїзди в міста і взагалі, не до експериментів було. 

Весь інший час авдюха жила в місті. І весь час було цікаво, на що вона здатна в плані розрекламованої понад 20 років тому чемпіонської економії палива. 

Умови експерименту:

- суха не холодна - не тепла погода

- порожня траса Вінниця-Житомир

- паливо Shell (є обґрунтовані підозри, що це найкращий дизель в Україні) 

- лише водій в авто без багажу і з напівпорожнім баком

- шини з тиском 2.4 на оригінальних надлегких кованих дисках

- вимкнений клімат-контроль

- рівномірний рух 95-100 км/ч по спідометру (90-95 по GPS)

Результат досить рівномірного руху понад 60 км бачимо на фото

Після заїзду в місто, увімкнення клімату, додавання 1 пасажира і прискорення швидкості руху до 120-125 км/ч за понад 200 км пробігу середня витрата по БК складала 3.5 л. Зараз на одометрі пробіг 690 км від минулої заправки, серед котрих не менше 60 км по щільному столичному трафіку, а лямпа досі не загорілась.

Тобто, машина може і вміє. Дизель рулить)

Upd: вибіг на повному баці того разу склав майже 770 км, з яких не менше 30% пришлись на місто і 15% - щільний трафік та короткі поїздки на непрогрітому двигуні