Раздвоенный выхлоп

Изначально Битл планировался в R-Line стиле и сразу были купленны R-бампера, сзадний покупал сразу с диффузором под раздвоенный выхлоп. в стандарте у меня обычная банка с двойными трубами на одну сторону.

сначала думал, что одну трубу надо будет отрезать, перенести на правую сторону и вварить припасенные насадки от Supersprint выхлопа.

Но приложив диффузор понял что резать и переваривать надо будет обе трубы т.к. в R-Line диффузоре насадки расположенны шире, ближе к краям машины
Отрезаем обе трубы

Теперь можно ставить и диффузор и полностью крепить бампер

ну теперь нужны: нержавейка в виде 50мм трубы, несколько отводов, баллон аргона, аргоннно-дуговая сварка и пол дня времени… понеслась…

нужно как то вывести один из левых выходов из глушителя на правую сторону… походил, померял, и решил таким образом

как раз местат за банкой хватает для 50мм трубы и остается небольшой запас до термоэкрана на "гуляния" глушителя

Всё остается приварить насадки

По моему не плохо получилось

Дымок идет синхронно из обоих труб.