Volkswagen Beetle (A5) ()

Сборка 4

Я їжджу на Audi TT RS (1G), Volkswagen Beetle (A5)
Київ, Україна

Мало что продвинулось за неделю, точнее практически ничего. работы много, было не до Битла. сегодня немного поковырялся. но основное это нужно закончить электрику. и так на данном этапе:

Пока всё разобранно протянул провод и врезал датчик уровня омывайки. стОит он копейки, на снятом бампере снимается бачек и сверлится отверстие без особых проблем:
Снимаем бачек, сбоку от насоса, видна отштамповка под отверстие датчика

Рассверливаем прямо по контуру, я это фрезой зделал.

Вот так выглядит датчик и уплотнительная резинка

Вставляем датчик, и ставим бачек на место. провод с разъемом уже заблаговременно был готов)

Вспомнил, что на новых сидениях есть протертые места, и лучше сразу разобрать, отвезти на перешивку, что бы поменяли проблемные куски обшивки:

Подогревы везде целые

Занимаемся передним бампером: Вставляем решетки, изготавливаем проводку бампера, в ней у меня будут и парктроники и туманки.

10-ти пинового разъема как раз хватает

Не забываем на парктроники улотнительные колечки…

Готово

Перед установкой бампера меняю все направляющие, а их там четыре, две стандартно на крыле, а две на крыле сверху на стыке с капотом… к слову мои все были целые… просто решил поставить новые. две новые "направляющие" воздушного потока на радиаторе справа и слева, мои старые были поломанны, новый кронштейн датчика наружной температуры, и чуть не забыл поставить 3 части пенопласта на усилитель бампера…

вроде всё, можно ставить бампер.

Регулируем зазоры, прикручиваем бампер.

Далее подкрылки. крайне рекомендую ставить оригинальные, а не пытаться съэкономить и покупать дешевый "линолеум" который ну никак обычно не подходит. а с оригиналом-красота, все становится на свои места, совпадают все крепежные отверстия!

Далее вкидываем фары, регулируем их положение между крылом и бампером.
ну всё, теперь красота!


Опубліковано: 06 грудня 2020р. 20:26
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.