Редко когда в Битле увидишь нормальный салон, в основном они попадаются в Turbo, Dune, Fender и то не блещут боковой поддержкой и материалами, вот и мне битл пришел на убогих "табуретках" обшитых серой "мешковиной"))
меня такое не устраивало и я начал под искивать чем их заменить с минимальными переделками. и как то заметил, что соплатформенный Scirocco очень похож по многим параметрам + на них много вариантов гораздо интереснее Битловых да еще и стоят на Аллегро в Польше совсем не дорого.
один из таких вариатнтов я и купил там, со всеми доставками передние + задние сидения обошлись в районе 200$, внешне были в пятнах, но думал как запасной вариант если не отмоются, то перешью серединки в алькантару. на удивление сидения пришли не разбарахоленные с подогревами, блоком управления подогревов, и даже боковые AirBagи на местах… хотя Поляки любители разбарахолить "безопасность" и подогревы.
Но все отмылось, только было несколько протертых кусков на передних сидениях
решил разобрать и завести обшивки кожевникам, что бы заменили поврежденные куски…
Ну и дальше немного психанул и решил заменить белую строчку на красную + перетянуть кожей ручку, чехол КПП, ручник, крышку подлокотника…
Далее в пассажирском сидении нужно поменять датчик присутствия пассажира т.к. есть принципиальные различия между европейскими и американскими нормами, в европейцах используется простенький датчик присутствия, который используется даже не для ЭйрБэга, а для активации подогрева, и напоминания о непристегнутом ремне.
в Америке же используются маты присутствия с датчиками давления и своим блоком управления… такой вот мат-присутствия с блоком, я заблаговременно вынул со старого Битлового сидения и переставил в новое
…но ка выяснилось позже, прийдется переделывать))
Всё, забрал перешитые чехлы, понеслась кропотливая сборка… ну её нафиг 2 дня убил…
далее установка. с передними сидениями и так все ясно — становятся в лоб, по задним поначалу были переживания подойдут\не подойдут… но все крепежные точки полностью идентичны, и задние сидения встали на свои крепежи как родные!
Ну и с цельными подголовниками по моему выглядят шикарно!
ну и прикручиваем передние. а вспомнил там только разъем Side AirBag не подходил, перепаял на нужный
Сиденья очень удобные с выраженной боковой поддержкой, сидишь как влитой!
теперь переходим к дверным картам. раз уж салон был на частичной перешивке, решил и картам придать немного солидности и добавить немного "благородных" материалов, а то после Ауди пластик в VW совсем "бедненький"
локтевые опоры перетянул в кожу с красной строчкой, среднюю вставку в алькантару,
+ добавил rонтурную подсветку в штатное место.
Так получилось… мне очень нравится… поприятнее и глазам и наощупь
НУ и последние штрихи по салону