Планове ТО, заміна оливи та фільтрів

Всім привіт! 

Після закінчення зими якраз автомобіль перетнув пробіг 8 000 км з останнього ТО. Заміну цього разу вирішив провести самостійно, тому що є можливість і вцілому люблю крутити гайки та ремонтувати дрібні несправності в авто своїми руками. 

З матеріалів вирішив обрати наступні марки:

- Моторна олива MOTUL 5W30 X-clean+ 8100 

- Масляний фільтр MANN HU 7020 z

- Паливний фільтр MANN PU 8028

- Повітряний фільтр BOSCH F 026 400 287

- Салонний фільтр MEYLE 112 320 0022

- Задній склоочисник BOSCH 3 397 008 634

Зі всіх складнощів, які виникли при виконанні робіт це було закисання болтів кріплення пластикового захисту двигуна. Один болт дуже не хотів викручуватись, тому після маніпуляцій з ним вирішив висвердлити. Потім нарізав болгаркою шліц і таки викрутив прямою викруткою. На другий день в магазині метизів підібрав схожі болти з гровером та шайбами але з шестигранною голівкою М8х30. Продавець порекомендував болти з нержавійки. Тому взяв їх і замінив всі 3 болта на майбутнє попередньо їх обробив літолом.

Вцілому процес планового техобслуговування пройшов успішно та зайняв не більше 4 годин та 1 літри пива) 

Пробіг 230636 км.