Mazda 3 (1G) (Акулка.)

Заміна салонного фільтра. Усунення клацання опорного підшипника.

Я їжджу на Mazda 3 (1G), Dacia Logan (1G)
Кривий Ріг, Україна

Замінив салонний фільтр. Роблю це кожні пів року. Трохи не продумано це зроблено у трійці але маємо те що маємо. Я не знімаю панелі не розбираю повністю блок запобіжників а лише відкручую його кріплення та від'єдную два крайніх роз'єми. Цього вистачає щоб відкрутити віконце і поміняти фільтр.









Так. З цим закінчив беремося за інше. Десь тиждень тому почало щось клацати з правої сторони в районі опорника. Тож зняв стійку і відчув що сама опорна шайба гуляє на підшипнику. Розібрав, промив. Не знаю звідки але там були якісь тверді часточки ( не пісок). Тож усе перемив бензином (шаріки, обойму опору. Геть усе!). Набив нової змазки і скрутив назад. Люфтити перестало, клацання зникло.  Далі буде...





Фільтр салону ось такий.




Ціна питання 196 UAH,
Опубліковано: 22 березня 2023р. 16:21
1 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Окрема дяка за парт намбер фільтра салону!
1
25 березня 2023р. 01:25