Установка кондиционера. Часть первая.

Как говорят, "Готовь сани летом…" ) И пока ноябрь радует тёплыми солнечными деньками с температурой +17 градусов, я решил выполнить самую сложную часть работы по установке кондея, а именно заменить печку, со всеми вытекающими работами… Фоток не много, т.к. день короткий, и порой было не до фотика, надо было успеть к темноте и вечернему похолоданию, но думаю все будет понятно по тем что сделал.

Итак, для начала снимаем панель, процедура знакомая, поэтому ничего не отломал )

Далее, демонтируем печку, ее держат 5 болтов, один из которых под тепловым экраном за двигателем, самый гемморойный сцуко…

Дальше нужно "прорубить окно в Европу", для этого использовал шаблон который вырезал из кузова донора вместе с "окном". Резал лобзиком, им получается быстро и аккуратно.

Пластину крепим к кузову сваркой, достсточно нескольких точек, потом с обеих сторон тщательно промазал кузовным герметиком, осталось подкрасить кисточкой )

Далее заменил жгут проводки идущий на печку, и в обратной последовательности все собрал. Теперь осталась работа только под капотом, заменить подкапотный жгут, идущий на вентиляторы, компрессор и.т.п., установить радиатор кондея, компрессор, фильтр осушитель, шланги и патрубок ОЖ с датчиком температуры. Но об этом в следующий раз…