Машинка была пригнана для продажи, но по пути домой так понравилась, что я решил оставить ее себе вместо "лайнера", прокатившись 1600 км на 75-ке, пересаживаться обратно на 65-ку я уже не хотел…
Основными "+" в принятии этого решения стали:
— двигатель АСV (75kW)
— 2002-й год выпуска
— почти идеальное состояние кузова
— ну и "косая" мордаха само собой…
Кроме того, она уже с завода имела некоторые из вещей которыми я когда-то доукомплектовывал свой "белый лайнер", а именно, заводской ЦЗ, ключи-выкидухи, мягкая торпеда, круиз, электропакет… Кроме того, "ланер" прошел передпродажку, и много полезных и редких ништяков ждут своего переезда на новое место обитания ). Ну что, поехали!